Orly : des hologrammes font embarquer les passagers

A Orly, les vacanciers en partance pour Biarritz ou la Corse par
exemple, auront la surprise de découvrir une innovation étonnante mise
en place par Aéroports de Paris depuis le 4 juillet dernier: des
hologrammes. Ces images virtuelles en trois dimensions visibles dans la
salle d'embarquement n°40 invitent les passagers à embarquer et leur
souhaitent bon voyage. Trois agents d'accueil d'Aéroport de Paris ont
prêté leur voix et leur silhouette afin d'enregistrer ces films d'une
quinzaine de secondes, qui sont ensuite projetés sur une silhouette en
plexiglas. Un accueil virtuel qui ne passe pas inaperçu: «certains sont
fascinés et s'arrêtent le temps que l'hologramme finisse de parler»
raconte Claire Gozlan, responsable presse de Paris-Orly selon qui «cette
innovation reçoit un très bon accueil des passagers». Orly est le
troisième aeroport dans le monde à s'équiper d'un tel dispositif après
Manchester et Londres-Luton en Grande-Bretagne.

D'autres
services et innovations sont aussi proposés aux voyageurs de la salle
40 pour les aider à patienter et les accompagner au cours de leur
passage dans l'aéroport parisien. Les comptoirs d'enregistrements
arborent désormais une couleur particulière: rouge pour les passagers en
classe affaires, bleu pour tous les autres et vert pour la dépose
bagage. La salle, qui accueille 900.000 passagers par an, propose aussi
un «accès N°1» qui permet d'accéder directement et surtout rapidement à
l'avion pour les passagers en classe affaires grâce à un portillon
automatique, équipé d'un lecteur optique pour les cartes d'embarquement.
Enfin, un espace enfants, sera ouvert début août et projettera des
poissons interactifs au sol, qui se sauvent quand on les touche.

Ces
expérimentations font partie d'une stratégie qualitative plus globale
d'ADP. En proposant ses services high-tech mais surtout ludiques, les
aéroports parisiens vceulent remonter la pente en terme de réputation
d'accueil, aujourd'hui médiocre en comparaison d'autres grandes
plate-formes européennes. Ces tests pourraient par la suite «être
étendus à tout l'aéroport d'Orly et même à l'aéroport
Roissy-Charles-de-Gaulle en cas de succès», déclare un porte-parole
d'ADP. Le groupe qui gère aussi l'aéroport du Bourget a déjà engagé des
travaux d'amélioration des sevices pour répondre plus efficacement aux
besoins de passagers de plus en plus exigeants avec la construction d'un
nouveau satellite d'embarquement du terminal 2E de Roissy, le S4.

LeFigaro