Lancement en avant-première mondiale de la Porsche Panamera à Tunis

Le 27 décembre dernier, nous vous avons parlé du nouveau né de Porsche, la Panamera, une super berline de 4,97m de long. Cette nouvelle nous avait laissés assez perplexes considérant que la marque est plutôt connue pour ses voitures de sport prisées et admirées par tout le monde, ceux qui peuvent se les permettre ou pas, d’ailleurs…

Mais la grande surprise, c’est que non seulement la marque a relevé le pari haut la main en nous présentant un modèle extraordinaire qui pourra assez facilement se placer aux côtés des berlines de luxe des marques concurrentes, mais plus surprenant encore, le lancement en avant-première mondiale s’est fait hier après-midi, le 15 juillet 2009, en Tunisie - grâce aux excellentes relations qui lient le Président-directeur général de la société Ennakl, Mohamed Sakher El Materi, aux membres du directoire de Porsche A.G. - et ce, dans un endroit où la technologie est considérée comme le maitre des lieux : la Cité des sciences de Tunis, oui, je dis bien Tunis, en Tunisie… Le premier pays où la Panamera a été révélée à la presse. Ça s’est passé ici, chez nous !

Ambiance des grands jours dans la salle de conférence. Les journalistes ont assisté à la présentation de l’évènement faite par Ramzy Malouki, qui a commencé par l’explication de cet événement mondial pour ensuite introduire le film qui retraçait le chemin de la marque depuis sa représentation par la société Ennakl en Tunisie, jusqu’à arriver à la star du moment, la Panamera.

C’est après une agréable balade en image dans le monde de cette marque en Tunisie qu’Ibrahim Debache, Directeur général adjoint de Porsche Tunis, et M. Eric Antoine, porte-parole de la maison Porsche, ont pris place devant nous pour nous expliquer en détail les caractéristiques de la tant attendue Panamaera.

Puis, une fois le voile levé, nous l’avons vue :
Une sublime berline 4 portes qui offre 4 places individuelles et un hayon pour accueillir les bagages de toute la famille. Agréable à regarder grâce à l’absence de tout angle dans sa carrosserie, avec une console centrale parcourant l'habitacle de la planche de bord aux sièges arrière, la sportive Grand Tourisme à quatre portes de Porsche offrira une nouvelle sensation d'espace perceptible à chacune de ses quatre places.
Les porschistes ne seront pas déçus, car elle englobe tout ce qu’il faut comme luxe, élégance, beauté, sécurité, puissance et plaisir de conduite, tout ce que la maison nous a habitués à trouver dans ces petits bijoux.

Sous le capot prennent place trois motorisations :
Le modèle Panamera S est équipé d'un V8 de 4,8 litres développant 400 ch. La propulsion peut être assurée en option par la boîte double embrayage PDK (Porsche Doppelkupplung) à 7 rapports. La Panamera S franchit ainsi le 0 à 100 km/h en 5,4 secondes, et affiche une vitesse de pointe de 283 km/h. Conforme à la norme Euro5, elle consomme 10,8l/100 km et affiche un taux d'émission de CO² de 253 g/km. Proposée en série avec une boîte de vitesses à 6 rapports.

La Panamera 4S abrite elle aussi un V8 de 4,8 litres développant 400 ch (294 kW). La transmission intégrale est assurée par la boîte de vitesses double embrayage PDK à 7 rapports de série. La Panamera 4S passe de 0 à 100 km/h en 5,0 secondes et atteint sa vitesse de pointe à 282km/h. Sa consommation s'établit à 11,1 l/100 km, et son taux d'émission de CO² à 260 g/km, conformément à la norme Euro5. Fleuron de cette nouvelle famille, la Panamera Turbo est dotée pour sa part d'un V8 biturbo de 4,8 litres d'une puissance de 500 ch (368 kW). La boîte de vitesses double embrayage PDK à 7 rapports est une dotation de série. Sa transmission intégrale lui permet de franchir le 0 à 100 km/h en 4,2 secondes et d'afficher une vitesse de pointe de 303 km/h. Sa consommation s'établit à 12,2l/100 km et son taux d'émission de CO² à 286 g/km. Outre ses moteurs, la Porsche Panamera se dote d'autres atouts technologiques. Elle est en effet équipée d'un système start & stop, d'un spoiler arrière dynamique (sur la version Turbo), ainsi que d'une suspension pneumatique adaptative disponible en option. Avec cette dernière, on a le choix, d'une simple pression de bouton, entre un amortissement faisant la part belle au confort ou à la sportivité. Tous ces modèles seront disponibles chez Ennakl à partir de début août. Aussi, tout le service après-vente a été formé sur ces modèles de nouvelle génération et la société Ennakl a anticipé l’événement et s’est équipée du matériel de diagnostic et de l’outillage spécifique nécessaires à la Porsche Panamera ainsi que des pièces détachées. Les prix, les délais de livraison et les disponibilités seront communiqués à tous les clients par les commerciaux du Centre Porsche Tunis.

(source:Jetsetmagazine.net)